
Перше заняття в Мотошколі
Ми знаємо, що перше заняття в мотошколі – це здебільшого стрес разом з яким адреналін, драйв та багато нової інформації і вражень.
Саме тому наші мотоінструктори завжди знаходяться поруч, і не тільки підказують що і як
Задача мотошколи YellowRide – реалізувати саме Вашу ціль. Тому нам важливо розуміти, що саме Ви хочете отримати в результаті навчання. Це допоможе зробити процес Ваших тренувань в мотошколі Yellowride максимально ефективним.
Давно мріяли навчитись керувати мотоциклом, але не було часу, можливості або вдалої ситуації?
Мотоцикл – це культурний код, спосіб самовираження, символ свободи та особистої незалежності.
Мотоцикл притягує, але одночасно породжує багато страхів та міфів.
Так, саме цей пункт ми поставили останнім. У мотошколі YellowRide на першому місці – навички управління та безпека.
В основі нашої гордості – успіхи та досягнення кожного з випускників нашої школи, які після закінчення стають частиною ком’юніті Yellow Ride. Про школу в цифрах:
Учнів успішно пройшли навчання і підкорюють дороги на власних байках
Проведених годин практики на майданчиках та в міському трафіку
Одиниць мото техніки різного класу і об’єму двигуна
Працюємо на 2 майданчиках, включаючи власний закритий майданчик, що дозволяє тренуватись цілий рік
“У нашій мотошколі в Києві ми розробили спеціальну контраварійну програму навчання мотоциклістів та підготовки до керування байком в умовах міського трафіку.
Під час навчання на Базовому курсі Ви опануєте всі елементи керування: від початкових до контраварійних (детальніше в Програмі курсу). Навчання передбачає не тільки виконання вправ, а й розуміння фізичних процесів керування мотоциклом. Ви будете свідомо виконувати той чи інший рух, розуміючи, для чого він знадобиться в реальному житті. Більшість з вправ Програми імітують реальні дорожні ситуації.
Під час кожного з занять Ви доводитимете свій рівень керування до автоматизму. Після закінчення курсу Ви зможете самостійно і свідомо керувати мотоциклом в місті.
Курс передбачає навчання на малокубатурних мотоциклах без виїздів в місто.
Тривалість | |
потрібна категорія А | без відкриття категорії А |
13 занять = 13 годин | 10 занять = 10 годин |
10 занять – базова та контраварійна програма підготовки до реальних міських умов 3 заняття – підготовка до іспиту СЦ | 10 занять – базова та контраварійна програма підготовка до реальних міських умов |
Заняття виключно індивідуальні: один інструктор тренує тільки одного учня. Графік навчання індивідуальний: Ви самі обираєте день, час та місце проведення занять З детальною програмою курсу можна ознайомитись нижче в розділі “Програма курсу” | |
| |
|
|
Входить: практичні заняття, екіпірування, послуги інструктора, інформаційний супровід, відеозвіт з кожного заняття, підготовка документів до іспиту, практична підготовка до іспиту. | Входить: практичні заняття, екіпірування, послуги інструктора, інформаційний супровід, відеозвіт з кожного заняття. |
Доступний спосіб оплати: готівка, розрахунковий рахунок. Вартість курсу можна розділити на два платежі. | |
10 годин практики:
– теоретична частина: органи керування та правильна робота ними; посадка на мотоциклі; робота корпусом та поглядом; правильне гальмування. Після початкової теорії, інструктор пояснює теорію та правильне виконання по кожній вправі та навичці, які зазначені нижче в практичній частині навчання. Далі теорія по керуванню подається дозовано під час всього курсу.
– базова практична частина: старт та зупинка; розворот на 180° та 360° в обидві сторони; робота “рівним” газом; робота задніми гальмами; маневрування: “змійка”, “вісімка”, асиметрична “змійка”; робота зі швидкістю та корпусом – розгін/гальмування; робота з передачами; габаритний коридор; їзда з однією рукою та стоячи на підніжках.
– контраварійна практична частина: екстрене гальмування з різних швидкостей; контрруління; об’їзд перешкод різної ширини та на різних швидкостях; старт з вивернутим кермом; контр зважування; швидкісний поворот з розбором траєкторій та фаз повороту; зупинка в повороті; робота з дзеркалами та поворотом голови; швидкісні вправи на реакцію; їзда під гірку; переїзд бордюру; їзда з пасажиром.
3 години практики:
– відпрацювання іспиту на категорію А, під час яких інструктор будує конкретну затверджену схему іспиту, яка буде в Сервісному Центрі.
*За одне одне заняття, як правило, Ви відпрацюєте від трьох до п’яти вправ, під час яких опануєте та засвоїте нові навички.
**Зміна вправ під час занять відбувається, враховуючи Ваші індивідуальні особливості та швидкість засвоєння матеріалу.
Перед першим заняттям ви підписуєте договір та реєструєтесь в нашому чат-боті, в якому Ви маєте всю інформацію про свої заняття, та який нагадує про тренування. Також, перед першим заняттям Ви отримуєте індивідуальну брендовану балаклаву в подарунок, для більш комфортних занять.
На тренування рекумендуємо приходити завчасно, щоб Вас повністю екіпірували, і це не займало час, який відведено для практичних занять.
Кожне з занять передбачає теоретичну та практичну частини. Теорія подається дозовано, по мірі засвоєння навчального матеріалу. Після пояснення теорії, вся інформація одразу ж застосовується на практиці. З детальним переліком вправ можна ознайомитись в Програмі курсу.
Ви маєте постійний зв’язок з інструктором через блютуз гарнітуру. Це мінімізує час на постійні зупинки, щоб пояснити додатковий матеріал, а також допомагає акцентувати на помилках одразу, та виправляти їх.
Під час кожного заняття інструктор знімає відео з Вами, які Ви отримуєте в цей самий день, або на ранок наступного дня. Це допомагає краще аналізувати Ваші успіхи в навчанні.
Ми дотримуємось правила, що за Вами закріплений конкретний інструктор, який веде вас весь курс. Але, якщо з певних причин, відбувається заміна інструктора, Ваше навчання буде проходити з урахуванням попередніх результатів. Заміна інструктора відбувається дуже рідко і виключно за Вашим погодженням. Кожен з інструкторів проводить навчання за єдиною Програмою курсу, що дозволяє не втрачати час та поліпшувати прогрес.
Під час навчання Ви маєте постійний контакт з нашим адміністратором щодо організаційних питань
Відкрити категорію А можна:
– з наявністю водійського посвідчення;
– з успішно складеним іспитом з теорії.
В будь якому з цих двох варіантів, ми подаємо Ваші документи для реєстрації та отримання довідки про проходження практичної підготовки.
Якщо Ви вже маєте водійське посвідчення, то Ви складатимете тільки практичний іспит.
З моменту реєстрації Ваших даних, довідка про проходження навчання з’явиться в електронній базі СЦ після закінчення практичного курсу, орієнтовно через 3-4 тижні. Рекомендуємо подавати документи на початку навчання, адже на момент завершення курсу Ви вже зможете складати іспит.
Документи, необхідні для оформлення довідки:
– паспорт (або ID картка) з пропискою;
– водійське посвідчення (або документ про складений теоретичний іспит в МРЕВ);
– ідентифікаційний код;
– медична довідка 083/о.
Ми приділяємо особливу увагу цьому пункту, адже турбота про безпеку гарантує якісний та приємний процес навчання.
Кожен з наших майданчиків огороджений і призначений виключно для навчань.
Ми надаємо повне екіпірування, адже розуміємо, що в процесі навчання допускаються помилки. Наше завдання – мінімізувати ризик травм не тільки правильним підходом у навчанні, а й гарним захистом Вашого тіла. Ми надаємо якісне екіпірування і маємо великий вибір розмірів та виробників. Також, за Вашим бажанням, в нас є можливість оформити страхування здоров’я безпосередньо перед тренувань у наших партнерів Just Ride (з швидким оформлення Вам допоможе наш адміністратор).
Всі навчальні мотоцикли оснащені захисними дугами. Вони захищають мотоцикл у 95% падінь.
13 годин індивідуальних занять
шолом, наколінники, куртка (черепаха), мотоботи, рукавиці, мотогарнітура радіозв’язку
Оренда мототехніки, бензин та обслуговування
Оформлення документів для складання іспиту на категорію А
Інформаційна підтримка на будь якому етапі
Базовий курс підійде для новачків, що мають нульовий або мінімальний досвід керування мотоциклом.
ТРИВАЛІСТЬ 10 або 13 ГОДИН
16 849,00 ₴ – 23 399,00 ₴Діапазон цін: від 16 849,00 ₴ до 23 399,00 ₴
Даний курс підходить саме Вам, якщо Ви точно визначились, що хочете якнайшвидше опанувати тяжкий і потужний байк класу Круїзер. Перші 6 практичних занять ви отримуватимете базові навички та почнете контраварійну підготовку. Найпростіше це робити на малокубатурному мотоциклі, коли немає провокації швидкості, та немає необхідності боротися з вагою байка. Вже на сьомому занятті, Ви почнете знайомство з великим, потужним круїзером.
Після адаптації до нюансів керування даним класом, який Вам пояснить і продемонструє інструктор, у вас розпочнеться поглиблена контраварійна підготовка перед виїздом в місто. Наші інструктори розкриють Вам всі секрети приборкання великих хромованих класичним мотоциклів, а програма навчання підготує до безлічі ситуацій в місті.
Курс передбачає заняття в міському трафіку, під час якого у Вас той самий круїзер, на якому Ви проходили навчання. Ми рекомендуємо кілька варіантів маршрутів, які мають: проспекти, розв’язки, трамвайні колії, щільний трафік, розвороти, кільцевий рух. Також заняття може включати Ваш маршрут дім-робота-дім.
Після завершення курсу Ви матимете: навички контраварійної їзди на мотоциклах класу Круїзер; розуміння фізики процесів роботи мотоцикла; важливі нюанси керування тяжким байком з властивою їм посадком; психологію мотоцикліста в трафіку: як зчитувати небезпеку.
Тривалість | |
потрібна категорія А | без відкриття категорії А |
15 занять = 15 годин | 12 занять = 12 годин |
|
|
Заняття виключно індивідуальні: один інструктор тренує тільки одного учня. Графік навчання індивідуальний: Ви самі обираєте день, час та місце проведення занять. З детальною програмою курсу можна ознайомитись нижче в розділі “Програма курсу” | |
|
|
Входить: практичні заняття, екіпірування, послуги інструктора, інформаційний супровід, відеозвіт з кожного заняття, підготовка документів до іспиту, практична підготовка до іспиту, виїзд в місто. | Входить: практичні заняття, екіпірування, послуги інструктора, інформаційний супровід, відеозвіт з кожного заняття, виїзд в місто. |
Доступний спосіб оплати: готівка, розрахунковий рахунок. Вартість курсу можна розділити на два платежі. | |
6 годин практики:
– теоретична частина: органи керування та правильна робота ними; посадка на мотоциклі; робота корпусом та поглядом; правильне гальмування. Після початкової теорії, інструктор пояснює теорію та правильне виконання по кожній вправі та навичці, які зазначені нижче в практичній частині навчання. Далі теорія по керуванню подається дозовано під час всього курсу.
– базова практична частина: старт та зупинка; розворот на 180° та 360° в обидві сторони; робота “рівним” газом; робота задніми гальмами; маневрування: “змійка”, “вісімка”, асиметрична “змійка”; робота зі швидкістю та корпусом – розгін/гальмування; робота з передачами; габаритний коридор.
– контраварійна практична частина: екстрене гальмування з різних швидкостей; контрруління; об’їзд перешкод різної ширини та на різних швидкостях; старт з вивернутим кермом; контр зважування; швидкісний поворот з розбором траєкторій; зупинка в повороті; робота з дзеркалами та поворотом голови; швидкісні вправи на реакцію; їзда під гірку; переїзд бордюру; їзда з пасажиром.
5 годин практики:
– практична частина на великокубатурному ділиться на звикання до байку та контраварійну підготовку. Вправи: “змійка”, розворот на 180° та 360° в обидві сторони; “вісімка”, робота корпусом та завантаження підніжок; робота з передачами; габаритний коридор; екстрене гальмування з різних швидкостей; контрруління; об’їзд перешкод різної ширини та на різних швидкостях; старт з вивернутим кермом; контр зважування; швидкісний поворот з розбором траєкторій; зупинка в повороті; їзда під гірку.
3 години практики:
— відпрацювання іспиту на категорію А, під час яких інструктор будує конкретну затверджену схему іспиту, яка буде в Сервісному Центрі.
1 година практики:
– виїзд в місто***: перед виїздом Ви з інструктором проговорюєте бажаний маршрут та основні аспекти на ньому. Отримаєте теоретичну інформацію по правильній їзді в місті: як триматись в полосі, виконувати обгони, оцінювати відстань до автомобіля і т.д., а також про їзду в місті двома мотоциклами. В процесі заняття інструктор одразу вказує на приховані небезпеки, основні нюанси по дорожньому покриттю та дорожній ситуації.
* За одне одне заняття, як правило, Ви відпрацюєте від трьох до п’яти вправ, під час яких опануєте та засвоїте нові навички.
** Зміна вправ під час занять відбувається, враховуючи Ваші індивідуальні особливості та швидкість засвоєння матеріалу.
*** Виїзд в місто відбувається тільки при наявності категорії А, адже інструктор їде поруч з Вами на іншому мотоциклі.
Перед першим заняттям ви підписуєте договір та реєструєтесь в нашому чат-боті, в якому Ви маєте всю інформацію про свої заняття, та який нагадує про тренування. Також, перед першим заняттям Ви отримуєте індивідуальну брендовану балаклаву в подарунок, для більш комфортних занять.
На тренування рекомендуємо приходити завчасно, щоб Вас повністю екіпірували, і це не займало час, який відведено для практичних занять.
Кожне з занять передбачає теоретичну та практичну частини. Теорія подається дозовано, по мірі засвоєння навчального матеріалу. Після пояснення теорії, вся інформація одразу ж застосовується на практиці. З детальним переліком вправ можна ознайомитись в Програмі курсу.
Ви маєте постійний зв’язок з інструктором через блютуз гарнітуру. Це мінімізує час на постійні зупинки, щоб пояснити додатковий матеріал, а також допомагає акцентувати на помилках одразу, та виправляти їх.
Під час кожного заняття інструктор знімає відео з Вами, які Ви отримуєте в цей самий день, або на ранок наступного дня. Це допомагає краще аналізувати Ваші успіхи в навчанні.
Ми дотримуємось правила, що за Вами закріплений конкретний інструктор, який веде вас весь курс. Але, якщо з певних причин, відбувається заміна інструктора, Ваше навчання буде проходити з урахуванням попередніх результатів. Заміна інструктора відбувається дуже рідко і виключно за Вашим погодженням. Кожен з інструкторів проводить навчання за єдиною Програмою курсу, що дозволяє не втрачати час та поліпшувати прогрес.
Під час навчання Ви маєте постійний контакт з нашим адміністратором щодо організаційних питань.
Виїзд в місто відбувається тільки при відкритій категорії А.
Відкрити категорію А можна:
– з наявністю водійського посвідчення;
– з успішно складеним іспитом з теорії.
В будь якому з цих двох варіантів, ми подаємо Ваші документи для реєстрації та отримання довідки про проходження практичної підготовки.
Якщо Ви вже маєте водійське посвідчення, то Ви складатимете тільки практичний іспит.
З моменту реєстрації Ваших даних, довідка про проходження навчання з’явиться в електронній базі СЦ після закінчення практичного курсу, орієнтовно через 3-4 тижні. Рекомендуємо подавати документи на початку навчання, адже на момент завершення курсу Ви вже зможете складати іспит.
Документи, необхідні для оформлення довідки:
– паспорт (або ID картка) з пропискою;
– водійське посвідчення (або документ про складений теоретичний іспит в МРЕВ);
– ідентифікаційний код;
– медична довідка 083/о.
Ми приділяємо особливу увагу цьому пункту, адже турбота про безпеку гарантує якісний та приємний процес навчання.
Кожен з наших майданчиків огороджений і призначений виключно для навчань.
Ми надаємо повне екіпірування, адже розуміємо, що в процесі навчання допускаються помилки.
Наше завдання – мінімізувати ризик травм не тільки правильним підходом у навчанні, а й гарним захистом Вашого тіла. Ми надаємо якісне екіпірування і маємо великий вибір розмірів та виробників. Також, за Вашим бажанням, в нас є можливість оформити страхування здоров’я безпосередньо перед тренувань у наших партнерів Just Ride (з швидким оформлення Вам допоможе наш адміністратор).
Всі навчальні мотоцикли оснащені захисними дугами. Вони захищають мотоцикл у 95% падінь.
Графік навчання індивідуальний: ви самі обираєте день, час та майданчик.
Доступний спосіб оплати: готівка, термінал, розрахунковий рахунок.
Вартість курсу можна розділити на два платежі.
ТЕХНІКА:
– малокубатурні для 6 годин з курсу – Yamaha FZ25
– великокубатурні для 5 годин з курсу та 1 години в місті – Yamaha Drag Star 400, Honda Shadow 750 (на вибір)
– малокубатурні для 3 годин з курсу на майданчику для підготовки до іспиту в СЦ – Honda CB125F.



15 годин індивідуальних занять на майданчику та в місті
шолом, наколінники, куртка (черепаха), мотоботи, рукавиці, мотогарнітура радіозв’язку
Оренда мототехніки, бензин та обслуговування, страхування під час виїзду в місто
Оформлення документів для складання іспиту на категорію А
Інформаційна підтримка на будь якому етапі
Важкі та габаритні байки класу Круїзер чи Чоппер – це стан душі.
ТРИВАЛІСТЬ КУРСУ 12 АБО 15 ГОДИН
26 899,00 ₴ – 33 499,00 ₴Діапазон цін: від 26 899,00 ₴ до 33 499,00 ₴
Даний курс є поєднанням більшості необхідних навичок та знань, які Ви будете застосовувати при щоденній самостійній їзді. Повний курс спрямований на доведення навичок до автоматизму, та перенесенню отриманих результатів на керування потужними великокубатурними мотоциклам. Фінал курсу – виїзди в місто з інструктором на окремих мотоциклах, з радіогарнітурою за відеозаписом заняття.
За перші 10 занять Ви пройдете базову та контраварійну підготовку, в якій теорія якісно поєднується з практикою. Навчання передбачає не тільки виконання вправ, а й розуміння фізичних процесів керування мотоциклом. Ви будете свідомо виконувати той чи інший рух, розуміючи, для чого він знадобиться в реальному житті.
Наступні 3 заняття проходять на великокубатурних мотоциклах. Під час звикання до тяжких та потужних байків, Ви дізнаєтесь та відчуєте різницю, і важливі нюанси керування потужними байками. Пройдете базові вправи досить пришвидшено, після чого починається більш поглиблена контраварійна підготовка.
Наступні 2 заняття – це виїзди в місто на великокубатурних мотоциклах в супроводі інструктора з радіозв’язком. Ми рекомендуємо кілька варіантів маршрутів, які мають: проспекти, розв’язки, трамвайні колії, щільний трафік, розвороти, кільцевий рух. Також заняття може включати Ваш маршрут дім-робота-дім.
Після завершення курсу Ви матимете навички контраварійної їзди на великокубатурних мотоциклах, розуміння фізики процесів роботи мотоцикла, та психологію мотоцикліста в трафіку: як зчитувати небезпеку.
Тривалість | |
потрібна категорія А | без відкриття категорії А |
18 занять = 18 годин | 15 занять = 15 годин |
|
|
Заняття виключно індивідуальні: один інструктор тренує тільки одного учня. Графік навчання індивідуальний: Ви самі обираєте день, час та місце проведення занять З детальною програмою курсу можна ознайомитись нижче в розділі “Програма курсу” | |
Входить: практичні заняття, екіпірування, послуги інструктора, інформаційний супровід, відеозвіт з кожного заняття, підготовка документів до іспиту, практична підготовка до іспиту, виїзди в місто. | Входить: практичні заняття, екіпірування, послуги інструктора, інформаційний супровід, відеозвіт з кожного заняття, виїзди в місто. |
Доступний спосіб оплати: готівка, розрахунковий рахунок. Вартість курсу можна розділити на два платежі. | |
10 годин практики:
– теоретична частина: органи керування та правильна робота ними; посадка на мотоциклі; робота корпусом та поглядом; правильне гальмування. Після початкової теорії, інструктор пояснює теорію та правильне виконання по кожній вправі та навичці, які зазначені нижче в практичній частині навчання. Далі теорія по керуванню подається дозовано під час всього курсу.
– базова практична частина: старт та зупинка; розворот на 180° та 360° в обидві сторони; робота “рівним” газом; робота задніми гальмами; маневрування: “змійка”, “вісімка”, асиметрична “змійка”; робота зі швидкістю та корпусом – розгін/гальмування; робота з передачами; габаритний коридор.
– контраварійна практична частина: екстрене гальмування з різних швидкостей; контрруління; об’їзд перешкод різної ширини та на різних швидкостях; старт з вивернутим кермом; контр зважування; швидкісний поворот з розбором траєкторій; зупинка в повороті; робота з дзеркалами та поворотом голови; швидкісні вправи на реакцію; їзда під гірку; переїзд бордюру; їзда з пасажиром.
3 години практики:
– практична частина на великокубатурному ділиться на звикання до байку та контраварійну підготовку. Вправи: “змійка”, розворот на 180° та 360° в обидві сторони; “вісімка”, робота корпусом та завантаження підніжок, в залежності, від класу мотоцикла; екстрене гальмування з різних швидкостей; контрруління; об’їзд перешкод різної ширини та на різних швидкостях; старт з вивернутим кермом; контр зважування; швидкісний поворот з розбором траєкторій; зупинка в повороті; їзда під гірку; швидкісна “вісімка” для роботи на вхід/вихід з повороту та коригування траєкторії в повороті.
3 години практики:
— відпрацювання іспиту на категорію А, під час яких інструктор будує конкретну затверджену схему іспиту, яка буде в Сервісному Центрі.
2 години практики:
– виїзд в місто***: перед виїздом Ви з інструктором проговорюєте бажаний маршрут та основні аспекти на ньому. Отримаєте теоретичну інформацію по правильній їзді в місті: як триматись в полосі, виконувати обгони, оцінювати відстань до автомобіля і т.д., а також про їзду в місті двома мотоциклами. В процесі заняття інструктор одразу вказує на приховані небезпеки, основні нюанси по дорожньому покриттю та дорожній ситуації.
* За одне одне заняття, як правило, Ви відпрацюєте від трьох до п’яти вправ, під час яких опануєте та засвоїте нові навички.
** Зміна вправ під час занять відбувається, враховуючи Ваші індивідуальні особливості та швидкість засвоєння матеріалу.
*** Виїзд в місто відбувається тільки при наявності категорії А, адже інструктор їде поруч з Вами на іншому мотоциклі.
Перед першим заняттям ви підписуєте договір та реєструєтесь в нашому чат-боті, в якому Ви маєте всю інформацію про свої заняття, та який нагадує про тренування. Також, перед першим заняттям Ви отримуєте індивідуальну брендовану балаклаву в подарунок, для більш комфортних занять.
На тренування рекумендуємо приходити завчасно, щоб Вас повністю екіпірували, і це не займало час, який відведено для практичних занять.
Кожне з занять передбачає теоретичну та практичну частини. Теорія подається дозовано, по мірі засвоєння навчального матеріалу. Після пояснення теорії, вся інформація одразу ж застосовується на практиці. З детальним переліком вправ можна ознайомитись в Програмі курсу.
Ви маєте постійний зв’язок з інструктором через блютуз гарнітуру. Це мінімізує час на постійні зупинки, щоб пояснити додатковий матеріал, а також допомагає акцентувати на помилках одразу, та виправляти їх.
Під час кожного заняття інструктор знімає відео з Вами, які Ви отримуєте в цей самий день, або на ранок наступного дня. Це допомагає краще аналізувати Ваші успіхи в навчанні.
Ми дотримуємось правила, що за Вами закріплений конкретний інструктор, який веде вас весь курс. Але, якщо з певних причин, відбувається заміна інструктора, Ваше навчання буде проходити з урахуванням попередніх результатів. Заміна інструктора відбувається дуже рідко і виключно за Вашим погодженням. Кожен з інструкторів проводить навчання за єдиною Програмою курсу, що дозволяє не втрачати час та поліпшувати прогрес.
Під час навчання Ви маєте постійний контакт з нашим адміністратором щодо організаційних питань.
Виїзд в місто відбувається тільки при відкритій категорії А.
Відкрити категорію А можна:
– з наявністю водійського посвідчення;
– з успішно складеним іспитом з теорії.
В будь якому з цих двох варіантів, ми подаємо Ваші документи для реєстрації та отримання довідки про проходження практичної підготовки.
Якщо Ви вже маєте водійське посвідчення, то Ви складатимете тільки практичний іспит.
З моменту реєстрації Ваших даних, довідка про проходження навчання з’явиться в електронній базі СЦ після закінчення практичного курсу, орієнтовно через 3-4 тижні. Рекомендуємо подавати документи на початку навчання, адже на момент завершення курсу Ви вже зможете складати іспит.
Документи, необхідні для оформлення довідки:
– паспорт (або ID картка) з пропискою;
– водійське посвідчення (або документ про складений теоретичний іспит в МРЕВ);
– ідентифікаційний код;
– медична довідка 083/о.
Ми приділяємо особливу увагу цьому пункту, адже турбота про безпеку гарантує якісний та приємний процес навчання.
Кожен з наших майданчиків огороджений і призначений виключно для навчань.
Ми надаємо повне екіпірування, адже розуміємо, що в процесі навчання допускаються помилки.
Наше завдання – мінімізувати ризик травм не тільки правильним підходом у навчанні, а й гарним захистом Вашого тіла. Ми надаємо якісне екіпірування і маємо великий вибір розмірів та виробників. Також, за Вашим бажанням, в нас є можливість оформити страхування здоров’я безпосередньо перед тренувань у наших партнерів Just Ride (з швидким оформлення Вам допоможе наш адміністратор).
Всі навчальні мотоцикли оснащені захисними дугами. Вони захищають мотоцикл у 95% падінь.
Графік навчання індивідуальний: ви самі обираєте день, час та майданчик.
Курс можна проходити на одному з запропонованих мотоциклів, або спробувати кожен з них.
ТЕХНІКА:
– Малокубатурні для 10 годин з курсу на майданчику – Honda CB125F, Yamaha FZ25, (на вибір)
– Великокубатурні для 3 годин з курсу на майданчику – Yamaha Drag Star 400, Honda Shadow 750, Yamaha MT 07, Honda NC750s (на вибір)
– Великокубатурні для 2 годин з курсу в місті – Yamaha Drag Star 400, Honda Shadow 750, Yamaha MT 07, Honda NC750s (на вибір)






15 годин індивідуальних занять на майданчику та в місті
шолом, наколінники, куртка (черепаха), мотоботи, рукавиці, мотогарнітура радіозв’язку
Оренда мототехніки, бензин та обслуговування, страхування під час виїзду в місто
Оформлення документів для складання іспиту на категорію А
Інформаційна підтримка на будь якому етапі
Повний курс нашої мотошколи – це розширена та поглиблена комбінація Базового Курсу з додатковими заняттями на великокубатурних мотоциклах та заняттями у місті, у супроводі інструктора.
ТРИВАЛІСТЬ 15 АБО 18 ГОДИН
31 499,00 ₴ – 38 099,00 ₴Діапазон цін: від 31 499,00 ₴ до 38 099,00 ₴
– знижка на повторний курс -5%
– знижка на індивідуальні після закінчення курсу від 3х штук -5%
– знижка на курси для ЗСУ, УБД та ДСНС -7%**
– заняття на власному мотоциклі -30%
* знижки не сумуються
** за наявності діючого посвідчення
ДЛЯ ПОЧИНАЮЧИХ
– Honda CB 125 f
– Yamaha FZ 250
– Pit Bike BSE PH 03 (Дитячий)
ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ КВАЛІФІКАЦІЇ
– Yamaha Drag Star 400 (круїзер)
– Honda Shadow 750 (круїзер)
– Yamaha MT 07 (стріт)
– Honda NC750S (стріт)
– Geon X-Ride 150 (піт байк)
– YCF 155 (піт байк)
– Honda Rebel 500
– Suzuki DR-Z 400SM
Основні заняття проходять на Yamaha FZ250 та Honda CB125 F. Зараз у нас в Мотошколі 8 таких мотоциклів.















Подарунок для близьких, який вони точно запам’ятають!
– Доступний для будь якого заняття та курсу.
– Фізичний та web формат, виконаний в фірмовому стилі
– Оформлення в день замовлення
ВСЕ ВКЛЮЧЕНО:
– Гарантоване якісне навчання
– Повне екіпірування
– Ніяких додаткових платежів
Для нашої Мотошкола YellowRide на першому місці стоїть професіоналізм мотоінструктора. Ми приділяємо велику увагу вмінню мотоінструктора знайти підхід до учня, пояснити складні речі простими словами і стати другом в світі мото. Кожен з інструкторів проходить внутрішнє навчання та перевірку якості підготовки. Наші інструктори завжди працюють над підвищенням рівня знань та навичок. Інструктори в YellowRide мають ліцензії на підготовку водіїв категорій А та А1.
Наразі в нашій мотошколі працює 9 мотоінструкторів.
Ви можете ознайомитись з інформацією про кожного з них.

Інструктор мотошколи Yellowride Марія, з досвідом викладання 5 років. Стаж водіння — 8 років, часто не закриваючи сезон. Серед усіх класів мотоциклів найбільше подобаються турендуро, стріти та круїзери. "Активно тренуюся на своєму мотоциклі в двох мотодисциплінах — джимхана та ендуро, не перестаю покращувати свої навички та дізнаватись нове. Відкрита до спілкування, радію успіхам учнів та вірю в них більше, ніж вони в себе. Пояснюю складні речі простими словами, чуйна та уважна до деталей в процесі навчання. Підлаштовую програму навчання відповідно до успіхів та запитів учня."

Інструктор мотошколи Yellow Ride Максим. Здійснив дитячу мрію — їздити на мотоциклі, в 36 років. Має стаж керування — 8 сезонів. Їздив на різних байках, особлива любов до Круїзерів, а саме марки Харлі Девідсон. Любить подорожувати Україною та за кордоном на мотоциклі. Ветеран війни. Під час служби навчав курсантів. Поєднав хобі з професійними навичками і став мото інструктором. При навчанні акцентує увагу на деталях, відчуттях та розумінні фізики процесів їзди на мотоциклі.

Інструктор мотошколи Yellow ride Анна. Відтоді як вперше сіла на мотоцикл в 2021 році, і дня не може прожити без двоколісних. Починала шлях в ендуро по бездоріжжю, а пізніше пересіла на спортивний мотоцикл. Любить подорожувати та дуже активно їздити на мотоциклі як по місту, так і за межами, а за сезон проїжджає близько 20 тис. км. Особливо надихається успіхами учнів, яким так само допомагає втілювати мрії. М'яка, але наполеглива інструкторка, якій важлива якість навичок учня.

Інструктор мотошколи Yellow Ride Тетяна. Її історія в мотосвіті почалася не з дитячої мрії, а з випадкової поїздки пасажиром у 2018 році — і з того моменту байки стали частиною життя Тетяни. За кермом вона з 2019 року та не уявляє себе без цього драйву. Понад п’ять років волонтерить в Мотохелп, тому чудово знає, як поводиться трафік і які помилки найчастіше роблять новачки. Навчає так, щоб учні їздили впевнено, безпечно і не додавалися до сумної статистики. Обожнює великі, серйозні мотоцикли, які дарують свободу як у місті, так і на бездоріжжі.

Інструктор мотошколи Yellow Ride Владислава. "Я Влада. Про мотоцикл мріяла з дитинства. На першу роботу ще під час навчання пішла, щоб купити байк. Далі працювала в службі безпеки. Потім інструктором в іншій сфері. І вже там зрозуміла - мені вдається найти спільну мову з будь ким і отримувати класний прогрес. Але завжди все крутилось навколо мотоцикла: працювала, щоб купити наступний, щоб тренуватись, і так по колу. І зараз нарешті моя робота повʼязана із мрією всього життя. Тепер я допомагаю своїм учням опанувати мотоцикл та здійснити мрію"

Інструктор мотошколи Yellow Ride Емілія. Спокійна та уважна інструктор, ветеранка війни. Стаж водіння - 6 сезонів. Надає перевагу спортивним мотоциклам і розвивається в таких напрямках як трек та стант. Навчає впевнено керувати мотоциклом, відчувати його та тримати контроль і спокій у будь-якій ситуації. Допоможе вам навчитись прогнозувати ситуацію на перед.

Інструктор мотошколи Yellow Ride Артем. Експерт із безпечного маневрування в інтенсивному міському трафіку. Пробіг понад 15 000 км за сезон. Артем не закриває сезон і володіє технікою керування у будь-яку погоду та пору року. Професійно адаптує методику навчання під будь-який вік — від дітей до дорослих, знаходячи спільну мову та зрозумілі аргументи для кожного. Має виняткову увагу до деталей. Помічає та коригує найменші помилки в посадці чи техніці, які зазвичай випадають із поля зору, що дозволяє вибудувати правильний «фундамент» навичок. Допомагає не просто отримати посвідчення, а подолати страх і відчути повний контроль над байком. Втілити мрію про мотоцикл та приборкати страх дороги — це до нього.

Інструктор мотошколи Yellow Ride Іван. Відтоді, як в три роки вперше взявся за кермо мотоцикла і проїхав коло по стадіону, назавжди поєднав душу з двоколісним і подолав з ним тисячі кілометрів доріг. Завдяки багаторічному досвіду керування різними марками мототранспорту спроможний приборкати найноровливішого мотозвіра. Іван — неодноразовий учасник і призер в особистому заліку чемпіонату України з супермото в класі «S1». Комунікабельний, вольовий, з тонким почуттям гумору, і, водночас, вимогливий та уважний до дрібниць. Будьте певні, він надихатиме вас в оволодінні тонкощами безпечного і маневреного керування, підтримає рівень мотивації в навчанні і обов'язково розділить радість успіху, на який ви з ним просто приречені.

Інструктор мотошколи Yellow Ride Сергій. Пояснює складні речі простими словами. Уважний до найдрібніших деталей. Комунікабельний, знаходить підхід до кожного учня. Великий досвід їзди на транспорті різних категорій через що гарно читає дорожню ситуацію, і робить акцент на цьому на заняттях. Радий допомогти учням на майданчику та поза ним. Любить подорожувати на мотоциклі.

Засновниця та власниця мотошколи Yellow Ride Анна. Пілот з 12-ти річним стажем керування. 9 років працює в сфері освіти, займається підготовкою мотоциклістів до міських умов та отримання спортивних навичок керування. Учасниця змагань з шосейно-кільцевих мото перегонів. Її випускники підкорюють тисячі кілометрів доріг в Україні та по всьому світу. Розробила ефективну систему та програму навчання учнів, використовуючи багаторічний досвід, та переймаючи його у закордонних професіоналів.

Інструктор мотошколи Yellow Ride Роман. Любов до мотоциклів почалась з ендуро на початку 2023 року і з тих пір сезон майже не закривався. Це було поєднанням двух найулюбленіших речей - Природа і їзда. А ще до цього, з 2021 року Роман встиг дуже багато поїздити на легкових і вантажних автомобілях по Україні та за її межами, що додало розуміння процесу руху на дорогах з позицій різних видів транспорту. З дитинства була тяга до всього що їде і літає. Процес керування будь якої техніки це як медитація , ніяких зайвих думок - лише цей момент. На своїх заняттях намагається максимально навчити відчувати і розуміти мотоцикл. Його головна ціль навчити в першу чергу їздити безпечно і отримувати задоволення в процесі.

Інструктор мотошколи Yellow Ride Микола. Диявол у дрібницях. Заставить порхати вас з байком як метелик. Кайф та драйв керування, а не сіра безлика їзда. Багаторічна участь в онлайн та офлайн змаганнях по джимхані дають більш тонке відчуття байку та точність його керування. Чим Микола безпосередньо ділиться зі своїми учнями та поглиблює знання більш досвідчених райдерів. Завжди намагається підібрати індивідуальні вправи для більш якісного і тривалого прогресу. Допоможе приборкати цього, спочатку незрозумілого, дикого звіра, який згодом стане одним з твоїх найкращих друзів. Уважність до деталей та його щира відкритість допоможуть легко та впевнено входити в світ мотоциклів. Один з девізів Миколи - порхай з байком як метелик, від чого насолода керування зростає в рази.

Інструктор мотошколи Yellow Ride Дмитро. Досягнення самі скажуть за себе. Коротко і по суті: 1. Активно займається джимханою - бере участь в змаганнях та посідає топові місця 2. Серйозні речі простими словами 3. Велике значення маленьким нюансам - посадка, органи керування, технічні нюанси. Тільки якість. Тільки професіоналізм.
ВІДМІННО На основі 252 рецензії Опубліковано на МаргаритаTrustindex перевіряє, що вихідним джерелом відгуку є Google. Хочу залишити відгук, незважаючи на те, що сама навчалась в іншій мотошколі. Катаю другий сезон, вчилась в Motostar і кожного разу коли катаюсь із колишніми учнями з Yellow Ride і розумію що мене просто не навчили нічому абсолютно! Після моєї мото школи у мене немає бази. А тут реально готують круто, учні ВМІЮТЬ їздити правильно і красиво. Думаю, можливо і мені варто взяти курс на підвищення навичок.Опубліковано на Denys ShcheniatskyiTrustindex перевіряє, що вихідним джерелом відгуку є Google. Почав курси десь в кінці лютого, брав базовий курс, 10 уроків+3 сервісний центр, був у викладача Максима, строгий, але веселий і толковий, здав екзамен практичний з першого разу і отримав права на А1 та А, за менше ніж 2 місяці від першого уроку до успішного сервісного центру, як на мене - супер результат, дякую викладачу Максиму та школі в цілому, завжди йшли на зустріч, відмінний сервіс і школа)Опубліковано на Костянтин ЛиковTrustindex перевіряє, що вихідним джерелом відгуку є Google. Організація на найвищому рівні, дуже ввічливі адміністратори завжди допоможуть! Інструктора професійні врівноважені цікаві поради! Дякую 🙏 за навчив❤️Опубліковано на Ivan StatkevichTrustindex перевіряє, що вихідним джерелом відгуку є Google. Дуже хороша мотошкола. Приємно здивував підхід: індивідуальні заняття, нормальне пояснення і багато уваги до деталей. Рекомендую тим, хто хоче навчитися їздити правильно і безпечно.Опубліковано на TetianaTrustindex перевіряє, що вихідним джерелом відгуку є Google. Щира моя рекомендація хто хоче не просто отримати категорію, а дійсно навчитися впевнено та правильно керувати мотоциклом! Тут не просто навчають — тут підтримують, мотивують і допомагають повірити в себе. Окрема подяка моїй Анні🫶 Неймовірне терпіння, професіоналізм, спокій і вміння пояснювати складні речі просто — це справжній талант. Дуже приємно, коли поруч люди, які щиро радіють твоїм успіхам🫶 Дякую за професіоналізм, терпіння та чудову атмосферу! Це було круто, драйвово і дуже цінно. Рекомендую від усього серця!Опубліковано на таня солдатоваTrustindex перевіряє, що вихідним джерелом відгуку є Google. всім рекомендую Yellowride! і новачкам і тим хто вже вміє їздити) попала в руки до Ані! і не шкодую! дуже завзята і прискіплива до помилок! вчить впевненості і шліфує всі навички до ідеалу! дякуючи Анюті я позбулась страху. хочеш навчитись керувати свободою? в цій школі Вас цьому навчать!Опубліковано на Anton DygelniyTrustindex перевіряє, що вихідним джерелом відгуку є Google. Дякую , мені приємно було навчатись у Вас , всі інструктори які в мене були чудово пояснювали матеріал , особливо сподобався підхід Артема , може просто пояснити складні речі , та Анна , теж може пояснити моменти які не зрозумілі , комфортно було працювати , дякую до зустрічі 🤝Опубліковано на Марія БарабашTrustindex перевіряє, що вихідним джерелом відгуку є Google. Найкращі інструктори та найкраща автошкола! Щиро дякую за навчання! Склала іспит на відкриття категорій з першого разу! Особлива подяка інструктору Анні❤️Перевірено TrustindexПеревірений знак Trustindex — це Універсальний Символ Довіри. Лише найкращі компанії можуть отримати перевірений знак із рейтингом вище 4.5, на основі відгуків клієнтів за останні 12 місяців. Дізнатися більше

Ми знаємо, що перше заняття в мотошколі – це здебільшого стрес разом з яким адреналін, драйв та багато нової інформації і вражень.
Саме тому наші мотоінструктори завжди знаходяться поруч, і не тільки підказують що і як

Перед тим як почати навчання в мотошколі, важливо зрозуміти, чому саме ви хочете навчитися. Мотоцикл – це і транспортний засіб, і спортивний інвентар. Навички, які необхідні для безпечної їзди містом, відрізняються від тих, що потрібні для мотоспорту. Тому визначення мети – перший крок до ефективного навчання.

Не впевнений, не їдь. Поки габарити мотоцикла ви відчуваєте не дуже добре, ризикувати не варто. Для початку варто зміщуватися в міжряддя тільки для коротких обгонів, будучи абсолютно впевненими в безпеці маневру. При русі в міжрядді намагайтеся дивитися далі, на 6-8 машин вперед, не затримуйте погляд на близьких автомобілях.
Відкритий літній майданчик
Київ, проспект Степана Бандери, 23
М.Почайна, ТЦ Gorodok
Критий зимовий майданчик
Київ, вул. Вікентія Хвойки 12
(Заняття в зимовий період)
Yellowride 2023-2026 developed by Nazarov Studio
Коли мова йде про ваш мотоцикл, варто довірити його професіоналам, які знають, що таке точність, надійність та швидкість.
Наш мотосервіс Yellowride виконує всі види робіт по ремонту мотоциклів незалежно від марки чи складності. Будь то підготовка мотоциклу до подорожі, планове технічне обслуговування або ж непередбачуваний ремонт – ви можете на нас покластися!
Окрім робіт по двигуну, ходовій частині та електриці, ми надаємо послуги по шиномонтажу та балансуванню коліс. Якщо ж ваш мотоцикл не на ходу, у нас є власний мотоевакуатор, яким ми заберемо вашу техніку з гаражу, паркінгу або допоможемо під час поломки в дорозі.
Чому варто обрати сервіс Yellowride?
Мотоевакуатор Київ — швидка допомога для твого байка
Поломка в дорозі, пробите колесо чи мотоцикл не заводиться після стоянки?
Не ризикуй транспортом — наш мотоевакуатор по Києву приїде швидко, обережно забере твій байк і доставить куди потрібно.
Коли потрібна евакуація мотоцикла
• Після ДТП або поломки на трасі;
• Якщо мотоцикл не заводиться після зими;
• Для перевезення байка на сервіс чи зимове зберігання;
• Під час купівлі або продажу — коли треба безпечно доставити техніку;
• Для перевезення спортивних мотоциклів чи пітбайків на трек Чайка або картодром Blockbaster
Чому обирають саме нас
• Швидкий виїзд по всьому Києву — працюємо щодня з 08:00 до 20:00.
• Професійне обладнання: спеціальні кріплення, м’які стяжки.
• Безпечне транспортування — жодних подряпин чи пошкоджень.
• Досвідчені водії, які самі є байкерами і розуміють, що значить довірити свій мотоцикл іншому.
• Доставка в будь-яку точку: додому, на СТО, на трек чи парковку.
• Доступна ціна без прихованих платежів.
Від 1500 грн в залежності від району міста. Лівий берег Києва – від 1800 грн.
Ми приїдемо тоді, коли інші ще шукають номер буксиру.
Як викликати мотоевакуатор
1. Зателефонуйте нам або залиште заявку на сайті.
2. Вкажи місце, тип мотоцикла і куди потрібно доставити.
3. Наш евакуатор виїжджає миттєво — зазвичай прибуття в межах 30 хвилин по Києву.
Ми працюємо з усіма типами техніки:
дорожні мотоцикли,
скутери,
спортбайки,
кроси та
пітбайки.

Ми створили формат, який зніме з тебе усі клопоти, пов’язані з обслуговуванням, евакуацією чи зберіганням мотоцикла.
Yellow Ride Service— це сервіс, який працює замість тебе: технічна підтримка, догляд і повний супровід протягом сезону або року.
Що входить у підписку:
• Евакуація мотоцикла у будь-яку мить по території м. Київ
• Планове ТО (заміна мастил, фільтрів, перевірка ланцюга, гальм, акумулятора)
• Діагностика основних вузлів
• Миття мото після обслуговування
• Зимове зберігання у теплому приміщенні (для пакету Premium)
• Консультації механіка телефоном чи онлайн
• Пріоритетне обслуговування без черг
Для тих, хто хоче впевненість без зайвого.
Включає:
– Повну діагностику мото перед сезоном
– Одне планове ТО (заміна мастила, фільтра, перевірка основних систем)
– Пріоритетний запис
– Знижка 10% на будь-які додаткові роботи
Оптимальний варіант для райдерів, які часто в русі.
Включає усе з BASIC, а також:
– Безкоштовна евакуація по Києву (1 раз/період)
– Миття мотоцикла 2 рази/період
– Знижка 15% на всі додаткові послуги
– Онлайн-консультації механіка в будь-який час
Для тих, хто хоче абсолютний комфорт і безпеку.
Включає усе з BASIC+ і додатково:
– Безлімітна евакуація по Києву
– Зимове зберігання в опалюваному приміщенні
– Повна підготовка до сезону: заряд АКБ, перевірка тиску, ланцюга, мастил
– Миття після кожного обслуговування
– Індивідуальний менеджер, який супроводжує клієнта
– Пріоритет найвищого рівня — без очікування
Додатково;
Можна включити в підписку будь-які інші послуги — від ремонту до трек-підготовки, індивідуального тюнінгу чи підбору запчастин.
Ми підлаштовуємо пакет під твій стиль їзди та твої потреби.